ホンダ車 紹介

FK7からFL1へ乗り換え、新型シビックハッチバックはMT、ソニックグレー一択

【愛車紹介】シビックハッチバック FL1 オーナー だーまさ さん

シビックハッチバック FL1

1972(昭和47)年に発売が開始し、世界で累計約2,700万台を販売しているグローバルモデルです。

CIVICとは「市民の」という意味が込められ「常に世界の人々に驚きを届けるベーシックカー」という車となっています。

シビックの11代目となるFL型シビックは、乗る人全員が「爽快」になることのできるクルマを目指しました。

この記事では、11代目シビックハッチバックを愛車に持つ、28歳男性のだーまささんのFL1を紹介します。

現行シビックハッチバック FL1

スポーティーかつ上質

先代のFK7はヤンチャでガンダムを連想させるイカついデザインでした。

しかし、新型シビックハッチバック(FL1)は大人びたと表現するに相応しい、落ち着いた印象です。

スポーティーで軽快で爽快な印象を与えてくれる、新しいデザインへ進化しました。

FKモデルでも評価の高かった「ハンドリング」「乗り心地」「静粛性」のすべて改良しています。

大人な印象がありながらも、スポーティーさと上質感が上がった新型シビックハッチバックはとても良い車です。

先代FK7と現行FL1を詳しく知りたい方は下記の記事をチェック↓
シビックハッチバック FL1・FK7新旧比較!FL1は高級感あるスポーツカー? ・2022年の新型シビックは何が変わった? ・FK7(旧型)➡︎ FL1(新型)に乗り換えを考えている こんな方...

オーナー、愛車の概要

Q.年齢はおいくつですか?

A.28歳

Q.性別を教えてください。

A.男性

Q.職業はなんですか?

A.製造業

Q.購入日した日を教えてください。

A.購入2022年4月23日

Q.購入車両価格はいくらでしたか?

A.車両価格:3,539,800円

Q.年式は何年ですか?

2022年式

Q.愛車遍歴は?

シャトル → シビックハッチバック(FK7) → シビックハッチバック(FL1)

ソニックグレー FL1の購入経緯

だーまささんの前車は先代シビックハッチバック(FK7)に乗っていました。

そのときはCVTに乗っていたため「どうしてもマニュアルに乗りたい」という気持ちがありました。

乗り心地、装備面、内外装の完成度に心を打たれ、マニュアルのシビックハッチバック(FL1)の購入を決めたそうです。

FK7はホワイトでしたが、FL1はソニックグレー1択で迷うことはなかったといいます。

FL1 シビックのお気に入りポイント

水平基調で流線的なボディ

美しいデザイン、シビックは市民の車として誕生しましたが、11代目のFL1はインテリアが上質で高級感があります。

純正から固めの乗り心地がスポーティーなのに、心地よい走りをします。

低重心で視点が低いところもスポーティで良い点です。

純正ホイールがすでにツライチに近く、車をカスタムして弄らずともカッコいい車です。

SEEKER S.E.S. Muffler KIT TYPE-2

だーまささんのFL1シビックは、90Φ4本出しインナーカール・スラッシュ仕様のマフラーへ変更されています。

数少ない4本出しマフラーS.E.S. Muffler KIT TYPE-2です。

70dB → 85dB (車内測定値)

見た目だけでなく、しっかりとサウンドもアップします。

4本出しで焼き入れが入ったロッソモデロのマフラーも人気です↓


FL1のスペックは高い

ガソリン車には1.5L 直噴VTEC TURBOエンジンを採用。アクセルワークに込めた意思に、加速レスポンスとエンジンサウンドとの一体感で期待通りに応えます。高速走行時やコーナーからの再加速時など、さまざまなシーンで「操る歓び」を、全身で体感できるパフォーマンスを獲得しています。

走行性能|性能・安全|シビック|Honda公式サイト

シビックに搭載された1.5L VTEC TURBOは、2.4L 自然吸気エンジンを凌ぐと言われています。

ECUチューニングやマフラー交換などカスタムすることで、200馬力を超えるパワーも目指せます。

エンジン スペック

最高出力:134kW[ 182PS ]/ 5,500rpm

最大トルク:240N・m[24.5kgf・m]/1,900-5,000rpm

他車とシビックの性能を比較した詳細はこちらをチェック↓

シビックハッチバック(FL1)は速い!2022年国産スポーツカー比較 ホンダの"シビックハッチバック"って早いの? 国産スポーツカーの購入を考えている! こんな方に向けた記事になっていま...

シビックハッチバック FK7の中古車を探そう

現行のシビックハッチバックは、受注生産がストップしており新車購入が難しくなっています。

しかし、新車並みに綺麗で新しい中古車も近年出てきています。

お住いの県でなくても中古車は購入できるので、是非探してみてください。

今はネットで簡単に、しかも無料で中古車を探すことができます。

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「いろいろな会社から電話やメールなど来るのは嫌だ!」という方におすすめです。

Gulliverの中古車情報でまずは相場をチェックしてみましょう。

FL1の購入を考えいる方、FL1に興味がある方は、気軽に中古車市場をチェックしてみましょう。


まとめ

今回は28歳男性オーナーのだーまささんのFL1シビックハッチバックを紹介しました。

だーまささんは、TypeRほどアグレッシブで本格スポーツではなく、扱い切れるスポーツカーが欲しいという方におすすめだと言います。

広い室内に、大開口のハッチバック構造も実用性があります。

スポーツカーの中では燃費も良いため経済的な車です。

シビックハッチバックにはガソリン車のFL1の他に、e:HRVを搭載したハイブリッドモデルFL4も存在します。

FL4をより詳しく知りたい方は、下記記事をご覧ください。

新型シビックハッチバックe:HEV(FL4)を解説!ガソリン車CVT(FL1)と徹底比較 新型シビックハッチバック e:HEVについて知りたい! こんな悩みを解決する記事です。 CIVIC e:HEVに...

どんな角度から見ても美しい FL1

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