こんな悩みを解決します。
シビックハッチバック(FK7)はカッコいいですね。
しかし、中古車でも250万円以上が相場となっており、決して安い買い物ではありません。
購入してから後悔しないようにFK7の不満ポイントを知ったうえで購入を決断してください。
事前に微妙な点を知っておくことで後悔の無い、素晴らしいスポーツカーライフが待っている事でしょう。
✓本記事の著者(@yoko3_G08)
私はシビックハッチバック(FK7)のMTを4年所有しています。
4年間通勤車として使用したり、長距離ツーリングしたり、日常使いしたりとあらゆる場面でシビックを乗ってきました。
今回は所有者目線で残念だと感じる不満ポイントを紹介します。
シビックハッチバックってどんな車？
シビックは北米やヨーロッパでは大人気で北米カーオブザイヤーも受賞しています。
アメリカでは爆発的なヒットを記録しており、年間販売台数はアメリカ内でTOP10に入る人気車です。
旧型FK7と新型FL1の違いを知りたい方は、下記の記事をご覧ください↓
シビックハッチバックの不満ポイント10選
①車体価格が高い
10代目シビックハッチバック(FK7)は新車価格で税込:2,948,000円です。
更に11代目のシビックハッチバック(FL1)は新車価格が税込:3,190,000円~3,539,800円と更に高額になっています。
簡単に買える金額ではありません。
しかし、10代目シビックハッチバックは販売から5年経過しており、フルモデルチェンジによって中古市場が増えているため安く購入するチャンスです。
②LED非採用の部分が多い
最近の車であるにも関わらず、LEDが使われていない部分が多く存在します。
全てLEDにすること自体は簡単ですが、純正からLED採用して欲しかったと思うポイントになります。
マップランプ
ルームランプ
ラゲッジランプ
サイドマーカー
RRウィンカー
③スポーティだけど上質な走行性
シビックハッチバックはスポーティな見た目とは裏腹に、上質感の高い走行性能になっています。
硬さも少なく段差も優しくいなしてくれます。
その為、スポーツ感を求めて購入している方は、物足りなさを感じてしまうかもしれません。
しかし、マフラー交換や車高調の交換をすることで、よりスポーティで気分を上げてくれる車になります。
④収納場所が少ない
収納のメインは、センターコンソール部分にペットボトル2本を収納できるスペースです。
しかし、深すぎて物の出し入れがしにくく不便に感じることもあります。
コンソール内は空間が広いものの、区分けが無く何を収納するか迷ってしまいます。
更にシフトノブ前は小物が置けるものの空間はとても狭いです。
シビックハッチバックは必要最低限の収納になっており、お世辞にも収納が多くて素晴らしいとは言えません。
実際に車を確認し、収納スペースを確認してみてください。
⑤洗車しにくい凹凸デザイン
カッコいいデザインの代償に凹凸部分が多く、洗車する際に大変です。
スポンジで洗う時や拭き上げる際に苦労するでしょう。
洗車機に入れたときも隙間まで洗ってくればいので、メンテナンスの手間を覚悟しましょう。
⑥燃料がハイオク仕様で維持費が掛かる
200馬力近いスペックを誇りながらも燃費がいいのがシビックハッチバックの良さです。
しかし、燃費とは別にハイオク車ということでお金が掛かります。
レギュラーガソリン車から乗り換える場合、毎月の交通費が上がることを覚悟する必要があります。
シビックハッチバック(FK7)の燃費が知りたい方は、こちらの記事をチェック↓
⑦汚れが目立つ内装仕様
コンソールやアームレストがファブリック素材でできており、汚れや劣化が目立ちます。
雨によって濡れたり、汗による皮脂で年々白くなっていきます。
その為、シビックユーザーの中にはレザー仕様の部品を取り寄せて交換する方も多くいます。
コンソール部分も合わせると数万円掛かりますが、改善できるポイントではあるので安心です。
⑧慣れるとパワー不足を感じる
純正馬力が182馬力ありターボ車ということで日常生活では申し分ないパワーを持っています。
高速道路や山道を走る際も不便なく爽快にドライブできるでしょう。
しかし、慣れとは恐ろしいもので、もう少し「レスポンス良く、速くてもいいな」と思ってしまいます。
私自身物足りなさを感じ、HKS Power Editorを搭載して200馬力近くまでパワーアップさせています。
⑨ナビが7インチと小さく、音質が悪い
シビックハッチバック(FK7)はナビが純正で搭載されています。
現在は８〜10インチも当たり前になりつつありますが、シビックは7インチとだいぶ小さく感じるナビになっています。
ワンオフで加工して8インチや9インチのナビを搭載している方もいますが、そこまでする方も少ないでしょう。
良い点としては、最近カーナビナビらしくタッチ感度は良く、使い心地は「ぬるぬる・サクサク」で不便はありません。
更にナビ側はイコライザー設定も入っております。
しかし、音質が悪いのでイコライザーが弄れても残念な状態です。
スピーカー交換してあげることで驚くほど改善します。
ナビは小さくても大丈夫という方は、スピーカー交換覚悟で購入しましょう。
⑩カスタムパーツが他車に比べて少ない
スポーツカーを買う方は車好きが多く、自分の好みに合った車にカスタムしていくのも楽しいものです。
シビックハッチバック(FK7)のマフラーやエアロなど、カスタムパーツは数多く出ているものの、やはりTOYOTA 86やスバル BRZのような車に比べるとパーツは少ないと感じます。
周囲と差別化を図るレベルにはパーツも豊富に出ているため、一度ご確認ください。
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— Motorz byモタガレ (@Motorz_jp) February 17, 2022
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